L'homme au chapeau n'est autre que le Baron de Langsdorf, propriétaire du site du Tiple. Il est à genoux devant la statue du renard, son animal fétiche, qu'il avait faite installer sur son domaine de chasse au Tiple.

Cette photographie non datée montre un véhicule ouvrier des années 1910, destiné au transport des matières premières dans la carrière.

Dans les années 1950, un système de rails était disposé à travers la carrière. Les véhicules étaient poussé le long de ces rails.

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Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

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On peut voir sur cette image quelques exemples de véhicules utilisés à l'époque dans les carrières. A droite, un véhicule à chenille. Ici, les ouvriers déblaient le sable rejeté en creusant pour atteindre l'argile.

Les vues aériennes du site nous renseignent sur son évolution au travers des décennies. Plus ou moins boisé, avec ou sans lac, position des tas de remblais sableux, ...

Au début de l'exploitation de la carrière, les véhicule étaient tirés des chevaux ou des boeufs.

Après la guerre, le site du Tiple a accueilli les enfants des familles de Fumel.

Avant la modernisation de l'exploitation des carrières, les véhicules étaient encore acheminés par rails.

Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

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Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

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Sur cette photographie, les ouvriers déblaient le sable rejeté en creusant pour atteindre l'argile.

Sur cette photographie, on peut voir le véhicule utilisé à l'époque pour transporter l'argile dans la carrière : le tombereau. A côté, posent les ouvriers. La femme à droite est probablement de la famille des propriétaires de la carrière.

Après la guerre, le site du Tiple a accueilli les enfants des familles de Fumel.

A partir des années 1960, l'industrie se modernisent. L'utilisation des véhicules motorisés se généralise, augmentant la productivité des entreprises. 

Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

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Cette photographie nous renseigne sur les méthodes d'exploitation des carrières d'argile. On peut y voir que les versant étaient creusés en terrasse. 

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Dans les années 1970, une entreprise des Bouches-du-Rhône est intervenu à la Carrière du Tiple pour réaliser une campagne de sondage sur le terrain.